NÁŠ VŮZ
Po úspěšném Fordu Escort RS Cosworth se u Fordu na nějaký čas ztratila ona legendární písmenka RS. V roce 2002 se však znovu objevila na třídveřovém hatchbacku Ford Focus. Focus RS už na první pohled dává najevo, že to není jen tak obyčejný Focus. Nejde si ho splést s žádným jiným, protože právě Focus RS byl dodáván pouze v jedné modré barvě. Pod lehce okrášlenou slupkou se však skrývá technologie, která nemá s obyčejným Focusem nic společného. Vůz žene vpřed 2L přeplňovaný čtyřválec s výkonem 210 koní. Točivý moment 310 Nm je přenášen přes spojku AP Racing do převodovky s kratšími převody a přes samosvorný diferenciál Quaife až na originální 18" kola OZ Racing. Zrychlení z 0-100 km/h za 6,7 vteřin a maximální rychlost 232 km/h vyžaduje i posílené brzdové ústrojí a tak jsou zde použité brzdiče Brembo. Sportovně laděné karoserii a skoro závodnímu podvozku musí odpovídat i interiér vozu, který je vyveden v modro-černé kombinaci. Závodního ducha podtrhují anatomická sedadla Sparco a sportovní kožený volant s modrým středovým proužkem. Nezbývá než zmáčknout startovací tlačítko vedle řadicí páky a vydat se na točité okresky užít si první generaci dnes už legendárního modelu Ford Focus RS. Tento vůz je v naší sbírce od dubna 2018.
